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この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図」とはTANUKI氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。
詳細はここをご覧ください。

磯谷市駅
Isoyashi-Sta-Katayama-Plate001
駅名標
いそやし - ISOYA-SHI
所在地 福本県磯谷市花矢町
駅構造 地上駅
ホーム 4面7線
開業年月日 1935年4月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 本線
駅番号 FY75
キロ程 114.8km(五十嵐起点)
倉持口 (3.2km)
(3.6km) 榎本
所属路線 湯浅線
駅番号 YY00
キロ程 0.0km(当駅起点)
◄ (km)
(4.1km) 深田
磯谷市駅」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

磯谷市駅(いそやしえき)は、城栄国福本県磯谷市にある福陽電鉄の駅。

利用可能な路線編集

駅構造編集

4面7線のホーム持つ地上駅。

便所は水洗式。

のりば編集

全ての列車が停車する。

1・2 湯浅線(東行き) 真田湯浅温泉方面
3・4 本線(東行き) 向後吉瀬弓木市板谷市・中納・網浜方面
5・6 本線(西行き) 福本市杉本市安久空港持田市・生方(五十嵐)方面

駅周辺編集

当駅の方が中城栄旅客鉄道(JR中城栄)磯谷駅よりも磯谷市中心市街地に近い。

なお、当駅とJR磯谷駅の間は2kmほど離れているため徒歩連絡には適さない。

歴史編集

  • 1935年4月1日 - 本線の途中駅として開業。
  • 1951年3月31日 - 湯浅線が当駅から分岐する形で開業し、乗換駅となる。

隣の駅編集

福陽電鉄
本線
特急
福本市駅 - 磯谷市駅 - 向後吉瀬駅
急行
福本市駅 - 磯谷市駅 - 杉浦市駅
■普通
倉持口駅 - 磯谷市駅 - 榎本駅
湯浅線
特急
福本市駅 - 磯谷市駅 - 真田駅
■普通
(倉持口駅 - )磯谷市駅 - 深田駅

外部リンク編集

福陽電鉄本線
五十嵐 - 多部町 - 安尾 - (岡田7・古村方面<<)大日向 - 松広 - 若木 - 深水 - 岡松 - 三佐 - 磯貝 - 持田市(>>誼方面) - 穂張 - 桒方 - 伊藤電機前 - 高杉 - 海保 - 中本口 - 原島(>>安久空港方面) - 安久市 - 矢ヶ崎 - 坪村 - 権田原 - 平瀬市 - 方東公園 - 桃田 - 岸口 - 杉本市 - 栗科 - 有島 - 高洋 - 穂戸羽 - 一木 - 広野町 - 向出新町 - 姫田 - 余田市 - 豆垣 - 村田工業団地 - 麻江町 - 福本市 - 東福本 - 戸田 - 青山団地 - 岩沙 - 倉持口 - 磯谷市(>>湯浅温泉方面) - 榎本 - 北亀平 - 杉浦市 - 辻岡 - 向後山川 - 向後有川 - 指田町 - 直居川 - 沢野 - 向後吉瀬(>>弓木市方面) - 奥秋 - 板谷市 - 久江 - 向後小田 - 向後浅岡 - 椎生口 - 有吉 - 向後植松 - 飯尾 - 権座 - 中納市(>>網浜方面


福電湯浅線
福本市方面<<磯谷市 - 深田 - 時尾 - 岩奈 - 真田 - 湯浅温泉

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