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この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図」とはTANUKI氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。
詳細はここをご覧ください。

森若駅
もりわか - Moriwaka
所在地 生方府生方市森若区
所属事業者 生方市営地下鉄
駅構造 高架駅(采堂線)
地下駅(深水線)
ホーム 2面4線(采堂線)
1面2線(深水線)
開業年月日 1962年3月1日
乗入路線 2 路線
所属路線 采堂線
駅番号  SD41 
キロ程 23.1km(持丸起点)
御厨橋 (1.6km)
(1.4km) 石本町
所属路線 深水線
駅番号  FM10 
キロ程 xx.xkm(米谷起点)
春木町 (x.xkm)
(x.xkm) 辻尾
森若駅」は、実在しない架空の駅です。
実在の駅名・人物・団体とは一切無関係です。

森若駅(もりわかえき)は、生方府生方市森若区にある生方市営地下鉄の駅。

利用可能な鉄道路線編集

駅構造編集

采堂線は高架に、深水線は地下にホームがある。

采堂線編集

2面4線の島式ホームを持つ高架駅。持田通の双方車線に挟まれる部分にある。

のりば編集

1・2 采堂線(東行き) 持田海保新地方面
3・4 采堂線(西行き) 蓼丸永作五十嵐中井大場
新生方持丸更紗中央小雪方面


深水線編集

1面2線の島式ホームを持つ地下駅。深水通の直下にある。

のりば編集

1 深水線(南行き) 岡田七丁目新妻古村北更紗
雛形塩谷町(真木)方面
2 深水線(北行き) 大日向深水持田市安久空港・福本・弓木方面

周辺編集

歴史編集

  • 1962年3月1日 - 采堂線の終着駅として開業。
  • 1965年12月4日 - 采堂線の持田駅延伸に伴い途中駅となる。
  • 1970年2月24日 - 采堂線で急行運行開始。急行停車駅となる。
  • 1992年5月9日 - 深水線が開業し乗換駅となる。当初は当駅が起点であった。
  • 1996年8月3日 - 深水線の米谷駅延伸に伴い途中駅となる。

隣の駅編集

生方市営地下鉄
采堂線
急行
大豆生田駅(SD39) - 森若駅(SD41) - 持田駅(SD45)
■普通
御厨橋駅(SD35) - 森若駅(SD41) - 石本町駅(SD37)
深水線
環状直急
高島駅(TD08) - 森若駅(TD10) - 辻尾駅(TD11)
■普通
春木町駅(TD09) - 森若駅(TD10) - 辻尾駅(TD11)

外部リンク編集

生方市営地下鉄采堂線
(<<更紗中央方面持丸 - 別尼 - 沢尻 - 新生方 - 分津 - 大場 - 東大場 - 鬲町 - 宝町 - 中井 - 道休 - 五十嵐 - 小塚橋 - 永作 - 宇津木 - 蓼丸 - 北大日向 - 栗栖 - 大豆生田 - 御厨橋 - 森若 - 石本町 - 広瀬町 - 錦織 - 持田 - (持田第一信号所持田第二信号所) - 持田製菓前 - 鴨町 - 下島香料前 - 高垣 - 海保新地


テンプレート:生方市営地下鉄深水線

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