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桜合トンネル(Miraheze Tanukipediaの記事)

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桜合トンネル
概要
位置 早津県
現況 供用中
所属路線名 国道193号南栄湾横断道路(南栄湾うらしま海道)
起点 早津県八木市
終点 早津県八木市
運用
開通 1998年7月5日
通行対象 自動車
技術情報
全長 11925 m
道路車線数 2車線
Joei Route Sign Number 1Joei Route Sign Number 9Joei Route Sign Number 3
国道193号標識

桜合トンネル(さくらいトンネル)は、南栄湾横断道路(南栄湾うらしま海道)の桜合島IC春月IC/TBの間にあるトンネルである。

概要[]

全長は11925m。早津県八木市係州部(春月半島)と八塚島を結ぶ海底トンネルで、暫定2車線の対面通行で開通している。トンネルの海底部である中央付近は直線だが、出口に近い陸下部は南北両側とも大きくカーブしている。

海底トンネルであるため、危険物積載車両の通行は禁止されている。

沿革[]

  • 1998年7月5日 - 桜合島IC-春月IC間開通と同時に供用開始。
  • 2015年8月23日 - 早津県北部地震により、トンネル内壁面にゆがみを発見。このため南栄湾横断道路は全線通行止となる。

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南栄湾横断道路(南栄湾うらしま海道)
(15)桜合島IC - 桜合トンネル - (16)春月IC/TB

外部リンク[]

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