桜合トンネル | |
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概要 | |
位置 | 早津県 |
現況 | 供用中 |
所属路線名 | 国道193号南栄湾横断道路(南栄湾うらしま海道) |
起点 | 早津県八木市 |
終点 | 早津県八木市 |
運用 | |
開通 | 1998年7月5日 |
通行対象 | 自動車 |
技術情報 | |
全長 | 11925 m |
道路車線数 | 2車線 |
桜合トンネル(さくらいトンネル)は、南栄湾横断道路(南栄湾うらしま海道)の桜合島ICと春月IC/TBの間にあるトンネルである。
概要[]
全長は11925m。早津県八木市の係州部(春月半島)と八塚島を結ぶ海底トンネルで、暫定2車線の対面通行で開通している。トンネルの海底部である中央付近は直線だが、出口に近い陸下部は南北両側とも大きくカーブしている。
海底トンネルであるため、危険物積載車両の通行は禁止されている。
沿革[]
- 1998年7月5日 - 桜合島IC-春月IC間開通と同時に供用開始。
- 2015年8月23日 - 早津県北部地震により、トンネル内壁面にゆがみを発見。このため南栄湾横断道路は全線通行止となる。
隣[]
外部リンク[]
- 想像地図研究所
- -14,18【吹野島】 - 桜合トンネル北側を含む地域の地図。
- -15,18【八木】 - 桜合トンネル南側を含む地域の地図。