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この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図」とはTANUKI氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。
詳細はここをご覧ください。

この記事で言及する範囲には地図が未描画の領域または詳細な設定がまだされていない未確定部分があり、一部の情報については空欄または伏字になっています。

小森線(こもりせん)は、片山県北崎市泉山駅から片山県片山市片山駅に至る直州旅客鉄道(JR直州)の鉄道路線(幹線)である。

概要編集

沿岸部を走る東陽本線の北崎-浅倉間には複線化することが困難な区間があったため、この区間は東陽本線のバイパスとなる新線を建設することになったが、山岳地帯を縦断するため40パーミルにも及ぶ急勾配が多い。

通常の電車は動力分散方式であるため、開業時から40パーミルの急勾配を登ることができたが、貨物列車などの動力集中方式の列車はこの急勾配を登れず、開業後からも東陽本線(浅倉線)を経由している。

開業当初は踏切が存在したが、2000年代に入ってからの高速化工事により、片山市内については高架化、山間部では道路を移設して跨線橋を設置する工事が行われたため、現在は踏切が1箇所も存在しない。

路線データ編集

  • 管轄・路線距離(営業キロ):47.2km
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:15駅(起終点駅含む)
  • 複線区間:全線
  • 電化区間:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:沢内-童知間 110km/h、左記以外 100km/h

歴史編集

駅一覧編集

  • 北から順に記載。
  • 全駅片山県内に所在。
  • 線路 … ||||:複々線区間、(‖):複線区間(待避可能)、‖:複線区間(待避不可能)、ⴸⴸ:ここより上は複々線で下は複線、ⴷⴷ:ここより上は複線で下は複々線、または終点(待避可能)
駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 線路 所在地
15 片山駅 2.1 47.2 直州旅客鉄道(JR直州):東陽本線(直通運転)・三桝海峡線東陽新幹線
陽島旅客鉄道(JR陽島):三桝新幹線
|||| 片山市
  片山貨物ターミナル駅 - -   ||||
14 為川駅 3.2 45.1   ||||
13 南為川駅 2.5 43.2   ⴸⴸ
12 蒼井駅 3.2 40.7 直州旅客鉄道(JR直州):東陽本線(浅倉線) (‖)
11 松尾駅 4.7 37.5   (‖)
10 泉村駅 3.9 32.8   みより市
9 童知駅 8.1 28.9  
8 真鍋駅 1.9 20.8   (‖) 小森郡沢内町
7 沢内駅 3.6 18.9   (‖)
6 田江駅 x.x xx.x   小森郡玉々村
5 玉谷駅 x.x x.x  
4 児玉駅 x.x x.x  
3 新北崎駅 x.x x.x 直州旅客鉄道(JR直州):東陽新幹線 (‖) 北崎市
2 川出駅 x.x x.x  
1 泉山駅 2.1 0.0 直州旅客鉄道(JR直州):東陽本線(浅倉線:奈緒方面) ⴷⴷ
  北崎駅 - -2.1 直州旅客鉄道(JR直州):東陽本線(奥菜・岩本方面) ||||

特記事項編集

  • 小森線特例により、泉山-蒼井間は、小森線を経由しても東陽本線(浅倉線)を経由しても運賃は変わらない。
  • 小森村妖怪変化事件の影響により、2011年1月まで沿線に警官および警備員が常駐していた。

外部リンク編集

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