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この記事では、架空地図作品である「想像地図・城栄」に関する話が記されています。この記事の内容は架空の世界内における事象であり、現実の地名・人物・団体等とは一切関係ありません

なお、「想像地図・城栄」とはTANUKI氏により創作が行われている、架空の土地を想像して描いた地図およびその地図を作ることを趣旨とする創作活動のことです。詳細はここをご覧ください。

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一柳市営地下鉄南北線(いちやなぎしえいちかてつなんぼくせん)は、住谷県一柳市樹山区樹山駅と同市住谷区宮下駅を結ぶ、一柳市営地下鉄の路線。

概要

一柳市中心部を南北方向に縦貫し、一柳市内の2大繁華街である樹山と宮下をつなぐ。路線の両端で生方急行電鉄(方急)一柳線中東電鉄本線と相互直通運転を行っており、これらの路線と一体になり、中葉地方安久地方それぞれの私鉄路線網を連結している。

南北線は独自の車両は保有せず、方急・中東電鉄からの乗り入れ車両のみが走行している(なお、他社線との直通運転を行わない東西線は独自の車両を持っている)。

路線データ

  • 路線距離(営業キロ):宮下駅-木沢駅間 4.1km
  • 軌間:1435mm
  • 駅数:4駅(起終点駅含む)
  • 複線区間:全線
  • 電化区間:全線電化(直流1500V架線方式)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:108km/h
  • 車両基地:独自車両を持たないため、なし
  • ホーム最大編成両数:10両

運行形態

相互直通運転を行っている生方急行電鉄(方急)一柳線中東電鉄本線と一体的なダイヤになっている。

いずれの種別も終日運行される。

驚速
生方急行電鉄・中東電鉄と共通するの最上位の種別で、地下鉄線内では両端のみに停車する。乗車券のみで乗車可能である。
特急
驚速と同じく、地下鉄線内では両端のみに停車する。
急行・準急・■普通
急行以下の列車は、地下鉄線内では各駅に停車する。

歴史

  • 1966年2月12日 - 全線開業。

駅一覧

凡例
●:停車、|:通過
#:待避可能駅
驚速:特急と停車駅が同じため省略。
急行・準急・普通:地下鉄線内では各駅に停車するため省略。
駅名 駅間キロ 営業キロ 特急 接続路線 所在地
樹山駅# - 0.0 方急一柳線へ直通運転 住谷県 一柳市樹山区
一柳公園駅 1.4 1.4  
東住谷駅# 1.2 2.6 国生電鉄本線 一柳市住谷区
宮下駅# 1.5 4.1 中東電鉄本線へ直通運転
生方急行電鉄(方急)線
直通運転区間

樹山駅から
○準急・急行・特急・驚速…大場駅まで。
○直通特急・直通驚速…大場駅・若葉台駅まで。

中東電鉄線
直通運転区間

宮下駅から
○普通・準急・急行・特急・驚速…
森尾市・大場方面と芦沢線芦沢市方面。

関連項目